Die Mitarbeiter von DOGE sollten am Montag das FAA -Hauptquartier besuchen, während die Gewerkschaft behauptet, dass die Belegschaft “bereits gestreckt” sei.
Die Verwaltung des Präsidenten der Vereinigten Staaten, Donald Trump, begann eine Massenentlehnungskampagne, die auf die Federal Aviation Administration (FAA) abzielte, einschließlich der Arbeitnehmer, die sich auf Radar, Landung und Aufrechterhaltung der Navigation konzentrierten.
Das Personal des Regierungsministeriums (DOGE), ein Beratungsausschuss unter der Leitung des Milliardärs Elon Musk, geht am Montag in das FAA -Hauptquartier, während die Gruppe um kontroverse Anstrengungen für den Zugang zu Regierungsdaten und die Reduzierung der Bundesangestellten fortsetzt.
Hunderte von Bewährungshelfern waren unter den FAA abgewiesen, obwohl sie in den letzten Jahren die Einstellung von Einstellungen angeregt haben. Die Eingeweihten haben lange gewarnt, dass die derzeitige FAA -Belegschaft gedehnt und das Flugverkehrskontrollsystem chronisch unterzogen ist.
“Wir sind gestört und enttäuscht von der Entscheidung der Verwaltung, die Mitarbeiter der FAA -Bewährung ohne Grund oder auf der Grundlage von Leistung oder Fahren zu entlassen” .
Die Gewerkschaft stellte fest, dass die Entlassungsbekanntmachungen von außen von den offiziellen Kommunikationssystemen stammen, die zur Gewährleistung der Sicherheit von E -Mails sowie Transparenz bei Anfragen nach Dateien verwendet wurden.
“Mehrere hundert Mitarbeiter wurden von Nachrichten betroffen, die von einer E-Mail-Adresse einer Microsoft-Bestellung gesendet wurden, keine offizielle E-Mail-Adresse .gov”, sagte die Gewerkschaft.
“Die Nachrichten kamen nach 19 Uhr am 14. Februar an und dauerten spät in der Nacht.”
Die Schüsse treten einige Wochen nach einer tödlichen Kollision im Freien am Potomac River in der Nähe von Ronald Reagan Washington National Airport in Washington, DC, auf.
Dieser Absturz, der am 29. Januar zwischen einem Passagierjet und einem Militärhubschrauber aus Black Hawk stattfand, löste eine Debatte über die Sicherheit der amerikanischen Flugreisen und die Bedingungen der Arbeiter der Flugsicherung aus.
Alle Passagiere der beiden Flugzeuge wurden getötet: 64 Zivilisten und drei Soldaten.
Ein Controller war am Tag des Unfalls für die Überwachung von Handelsflügen und Hubschrauber um den Animationsflughafen verantwortlich. Trump und seine Verbündeten beschuldigten den Vorfall von Diversity -Initiativen ohne Beweise. Die Kollision bleibt untersucht.
In einem Artikel über soziale Netzwerke am Sonntag sagte der Verkehrsminister Sean Duffy, dass die Mitarbeiter von Doges in das FAA -Hauptquartier gehen würden, um “das aktuelle System zuerst zu betrachten, zu erfahren, was Air Controller mögen und N ‘nicht mögen ihre nicht. Aktuelle Werkzeuge und sehen Sie, wie wir ein neues, modernes und sichereres System erstellen können. “
Die FAA überwacht durchschnittlich rund 45.000 Flüge pro Tag, wobei ein Viertel aller Flüge weltweit bei der Ankunft oder Start von amerikanischen Flughäfen weltweit ist.
Die vorübergehende Gewerkschaft hat Entlassungen verurteilt und erklärt, dass “drakonische Maßnahmen die Arbeitsbelastung erhöhen und neue Verantwortlichkeiten für eine bereits dünne Belastung verantwortlich machen würden”.
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